 |
| Foto: Yamaha |
KN Oto - Buat kamu yang doyan motor bergaya retro tapi performanya tetap garang, siap-siap jatuh hati sama Yamaha XSR700 2025. Motor ini baru aja dirilis di Jepang, dan langsung jadi bahan obrolan karena desainnya yang timeless plus harga yang bikin penasaran, yakni Rp110 juta!
Retro + Modern, Gaya Nggak Ada Matinya
Sekilas, XSR700 ini masih punya DNA mirip adiknya, Yamaha XSR155 yang udah lebih dulu wara-wiri di Indonesia. Lampu bulat khas, bodi ramping, dan sentuhan klasik tetap dipertahankan. Bedanya, versi 2025 ini makin kece dengan tambahan ducktail di buritan yang bikin kesan klasiknya makin kental. Aura sport heritage Yamaha jelas terpancar banget di sini.Dimensi Pas Buat Harian atau Weekend Ride
Motor ini punya panjang 2.075 mm, lebar 820 mm, dan tinggi 1.130 mm. Posturnya ramping tapi tetap kokoh, cocok buat kamu yang suka riding harian di kota atau sekadar jalan-jalan gaya pas weekend. Joknya setinggi 835 mm, jarak sumbu roda 1.405 mm, dan ground clearance 140 mm. Dengan bobot cuma 188 kg, XSR700 ini terbilang ringan untuk kelasnya, jadi gampang banget buat diajak manuver di jalanan padat.Mesin CP2 688 cc: Bertenaga tapi Irit!
Nah, bagian paling bikin ngiler adalah mesinnya. Yamaha XSR700 2025 dibekali mesin CP2 dua silinder segaris, DOHC, 688 cc, berpendingin cairan. Tenaganya tembus 73 PS di 8.750 rpm dengan torsi 67 Nm di 6.500 rpm. Karakternya halus, responsif, dan enak banget buat dipakai di jalanan berliku maupun touring jauh.Yang lebih gokil lagi, motor ini cukup efisien. Berdasarkan pengujian, konsumsi BBM-nya bisa tembus 40 km/liter di kecepatan stabil 60 km/jam. Dengan tangki 13 liter, sekali isi full bisa tembus lebih dari 500 km! Mantap kan?
Suspensi dan Rem Bikin Percaya Diri
Untuk kenyamanan, XSR700 pakai suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang. Bukan upside-down kayak XSR155, tapi cukup empuk buat jalanan kota sekaligus stabil buat ngebut di jalanan panjang. Sistem pengeremannya pakai cakram ganda di depan plus cakram tunggal di belakang yang sudah dilengkapi ABS, bikin makin pede saat deselerasi mendadak.Sayangnya Belum Masuk Indonesia
Buat kamu yang udah naksir, sabar dulu ya. Yamaha Indonesia (YIMM) masih fokus di motor di bawah 250 cc. Jadi, XSR700 ini belum dijual di sini. Kalaupun masuk, harganya bisa tembus tinggi gara-gara pajak.Tapi buat pecinta motor klasik-modern, Yamaha XSR700 2025 jelas jadi idaman. Kombinasi gaya retro, mesin bertenaga, efisiensi bahan bakar, plus teknologi modern bikin motor ini layak jadi wishlist. (Nss/Nss).
